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基于粘流理论的螺旋桨敞水虚拟试验

Propeller Open-Water Virtual Test based on Viscous Flow Theory

试验介绍

开始试验
1.功能介绍

螺旋桨敞水虚拟试验是基于粘流理论进行开发的虚拟试验,试验集成了自动划分网格和求解器设置等专家知识库,操作简单易用,能满足螺旋桨敞水性能评估的要求。

2.产品特色

1. 螺旋桨敞水系列工况的创建;
    2. 集成了专家知识库,自动完成网格划分、求解器参数设定、求解计算等过程;
    3. 操作简便,只需用户输入基本参数便可开始计算,减少人机交互;
   4. 提供多种结果显示形式:表格、曲线、云图、报告等;

3.运行环境和效率

主流PC机上即可运行;
    网页上进行任务提交,采用虚拟化技术,动态分配资源,满足计算所需。
    32核并行情况,9个小时即可获得单个进速系数点的计算结果;

4.试验精度

本虚拟试验螺旋桨敞水性能分析稳定可靠,数值精度获得了物模试验验证,对螺旋桨工作段附近的敞水性能计算结果平均值误差在3%以内。

5.适用范围

基于粘流理论的螺旋桨敞水性能计算软件是基于模型尺度下的螺旋桨敞水工况而开发的,可以计算螺旋桨敞水性能,主要适用范围如下:

1. 模型状态下,旋转区域X轴向的长度为0.3716m。一般情况下,该区域的尺寸已经足够覆盖整个螺旋桨。但针对桨叶剖面弦长C较长、螺距角 较大的情况,螺旋桨的桨叶可能超出旋转区域的最大宽度,因此,在使用专家知识库时需注意:

2. 为了保证高质量的网格和计算精度,调用专家知识库时,需要保证螺旋桨的直径大于0.18m。

咨询电话:0451-82569306